与ECDM建筑师Dominique Marrec的访谈

07.07.2016

巴黎大众运输公司(RATP)的行政中心位于蒂艾市,负责对300多辆公交车的运行进行管理,还能向800多位司机提供全天候的设施服务。本项目由ECDM机构设计而成,备受赞誉,位于巴黎市郊的一个工业区内,是高质量天然矿物质材料的一曲赞歌。本项目反映了公共汽车停车场内层次多样性的特征, 首先是一个双层外板,之后将路面升高。建筑物的布置并不确定,这样一来,用户可以自由选择所需要隐藏的空间,以及希望预留的视觉空间。

 

这一“形象”建筑背后的设计理念是什么?

我们的着力点是矿物质本身的特性,希望所构架的建筑与地面连接成一体,远远看去像是地面的自然突起。这让我们想到外壳这一创意,以此混淆交通流和建筑物之间的界限,又能赋予现场强烈的视觉冲击力。所实施的两种技术如下所示:重型预装和侧线;外壳厚3厘米,可用作路面,部分区域可以通行,并隆起,消除厚度的影响,最后消失在天际。我们设计的模型有些像乐高积木,同时又具有防滑特性,能达到色彩点刻的效果;它可以将灯光打破,用外部经着色的封接玻璃隔间进行反光。外壳选用Ductal®的原因不仅仅在于它的独特的结构特性,还在于它的视觉效果、它深厚的色彩以及高质量的表面光洁度。我们将项目理念和所选用材料的特性融为一体,这使得我们可以赋予用户无限的自由,由用户选择希望使用的空间。我们不会预先确定内部布置的方案。相反,我们会根据用户的期望为用户定制方案,之后我们会对外壳进行分割;基本上需要通过手工刀完成,从而构建相应的开口、露台和通道。

 

我们选用Ductal®的原因不仅仅在于它的独特的结构特性,还在于它的视觉效果、它深厚的色彩以及高质量的表面光洁度。

Dominique Marrec
 

正如所采用的Ductal®/封接玻璃一样,本项目非常具有技术含量,这造就了项目线条的平滑度。项目获得成功的秘诀是什么?

本项目的立足点是所有相关方所做出的承诺:包括RATP的Philippe Isembeck、SEDP的Vincent Souyri、Betsinor的Dominique Stoeux以及Lafarge的Léopold Lombard和Mouloud Behloul。正是这些成员的努力,使得整个项目都充满非同寻常、创意无限的元素气息。Ductal®外壳之所以能够解决我们的很多问题,是因为所有相关成员都曾竭尽全力地进行研究、创造模型、进行试验,从而根据我们所提出的指令创造尽可能全面的模具,确保在高效利用资源的基础上符合我们所提出的苛刻的要求。

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